各国导弹部队指挥部里发生的事情穆袖无从知晓。火箭背包正在超负荷运行，VF-1的速度已经上升到了3.5马赫，机头开始出现火光，机翼掠角收到最小。升到3级后，本来穆袖可以使用VF-4，但穆袖考虑到VF-4本来是以太空为主战场所设计的；虽然发动机推力较VF-1有所增加，但大气层内性能并不突出，而且翻看了一下VF-4的挂载装备，也没有超级背包，新解锁的火箭背包只适用VF-1，于是仍然选择了大气层内性能较好的后者。
一分钟后，穆袖已经能从光学镜头里看到导弹，白色的弹体包裹在气流中，显得很模糊；但在雷达上，已经变成了速度明显变慢的光点。倒不是导弹的速度慢了下来，而是穆袖的速度仍在增加，距离导弹5公里时，穆袖已经达到了3.9马赫，火箭背包的燃料逐渐减少，变轻的机身仍在慢慢加速；当缩短到4公里时，穆袖已经达到了4.1马赫，这已经接近VF-1在大气层内的极速了。火箭背包不是大型火箭助推器，不可能单机突出大气层。5秒后，导弹开始慢慢减速，已经快要到达再入高度了，这时候距离地面已经超过了100公里。
计算失误！没有计算到导弹还能二次加速，最后的拦截时间只有12秒，从锁定到发射，穆袖有4次开火机会；虽然可以用复合挂架挂载12枚AMM-1中距弹，但实际上按照两枚一组来算，也只能挂载8枚。而且，从一开始为了加速，VF-1除了四具火箭助推器外什么都没带，即使是需要用于拦截的8枚AMM-1，也是在发射前几秒——也就是现在——才会挂在机翼上。
“就让我看看统合军宣传的六合一引导头①到底靠不靠谱吧。”穆袖嘀咕着，四组8枚AMM-1出现在两翼下的复合挂架上，刚出现就让VF-1的速度掉了一截，穆袖立即反应过来，加大了火箭助推器的出力。稳定速度后，穆袖用机载雷达分别锁定了弹道导弹的战斗部和发动机。1号位和8号位的导弹通电，两枚AMM-1脱离了挂架，在4.1马赫的初始速度下，猛地窜出了超过7马赫的超高速。三秒后，8号位的AMM-1从导弹战斗部右边划过，并没有对导弹造成任何影响。另一枚俯冲角度过大，冲进了尾焰里，被高温燃气引爆，仍然没能对导弹造成影响。
“淦！”千言万语被穆袖化作一个字，但并没有放慢动作。机载计算机的分析结果显示，因为发射角度的问题，在近乎垂直发射时受到地球引力的影响，并且之前没有进行过任何调试，导致导引头产生了偏差。在找到问题根源后，穆袖很快调整了参数；3号位至6号位的4枚AMM-1通电，分别锁定了战斗部、导引头、燃料罐和发动机，然后发射！
4枚导弹不分先后地从挂架上窜了出去。3秒后，仍然有一枚导弹俯冲角度过大，冲进了尾焰里，变成了烟花。还有一枚从弹体上擦过，在导引头外侧被引爆，没有对导弹造成伤害。另两枚运气很好，一枚击中战斗部，高温高速的金属射流当场引爆了1.5吨重的高爆弹头，另一枚也几乎同时命中发动机，将发动机和喷口变成漫天的碎片。穆袖拉起机身，以避开导弹的碎片和巨大的爆炸。最后，巨大的弹道导弹在失去重心和动力后开始翻滚，在空气中分解成数百块大小不一的碎片，最后燃烧殆尽。
这时候穆袖距离地面约120公里，大致位置在盐城上空。穆袖抛掉已经没有多少燃料的火箭背包，调转机头，张开机翼，发动机推力减到最小，向着东南方滑翔。
正在东海中部海域进行例行训练的“辽宁”号航母战斗群的官兵看到北方天空中出现了一道火光，向着这边落下来，连忙拉响了警报。
整个战斗群开始忙碌起来，“辽宁”号甲板上仅有的四架歼15战斗机被放飞出去。雷达显示，从天而降的火光是一架飞机；并且高度下降后，火光散去，出现在普通光学镜头里的也是一架飞机，机翼下还挂着两个棍状物，整体造型更像是战斗机。先行起飞的四架歼15组成两个双机编队，向着不明飞机飞去，并发出呼叫：
“这里是中国人民解放军海军辽宁号航母所属553号舰载机，不明战斗机，请立即通报你的呼号。”
穆袖恢复推力，从航母上空3000米掠过，翼尖的航行灯一闪一灭。航母上的信号官把灯语翻译了过来：“通信系统故障，请求着舰。”
这时候，VF-1在航母上空500米飞过，然后调头。
在盘旋4、5圈后，穆袖收到了航母上发来的灯语：“准许着舰，请丢弃挂弹。”
这是很正常的事情，一架不明来历的战斗机要求着舰，尽管上面挂着中国空军的机徽（穆袖在返程时把机身上的统合军机徽都改成了中国空军的八一机徽），但要求扔掉挂弹也在情理之中。
按照航母灯语的指示，穆袖把机翼下的2枚AMM-1扔到了离航母侧舷5公里的海里，然后飞回来，减速板张开，放下尾钩，慢慢对准舰尾。
看着VF-1慢慢接近航母，甲板人员的心都提到了嗓子眼，左舷的着舰灯变成绿色后，穆袖慢慢往航母舰尾靠了过去。
10米，5米，1米……尾钩稳稳地钩上第二道阻拦索，然后，整个机身“拍”在了甲板上；穆袖关闭发动机，滑行了几十米后，停在了3号起飞位前面；尾钩翻起，放开阻拦索，机翼收到最小后掠角，在拖车的帮助下滑行到舰岛左边的停机位上。
一个绿马甲地勤跑到VF-1的座舱旁边试图爬上去，另一个绿马甲地勤搬来了一个登机梯；但还没等靠上去，座舱下方打开一个舱盖，然后弹出了一截目字形结构，然后又从中滑出来一截目字形结构，像一个梯子（其实就是VF-1自带的收放式登机梯）。先来的地勤攀上登机梯，敲了敲座舱盖。穆袖犹豫了一下，还是打开了座舱盖；随后，地勤被吓到了——座舱里根本没有人！
唉，还得装神弄鬼才行。
穆袖在心里叹了口气。然后，座舱里响起了死板的女声：
“瓦尔基里验证机供能系统断开，武器系统下线，A.I.进入待机状态，整机进入休眠状态，等待回收。”
话音刚落，座舱盖便关闭了，差点把那个地勤的头夹住。
“我去，这什么情况？！”地勤嘀咕着跳下登机梯，“这是最新的无人机么？”
“算了，都是上面的事，干我们的吧。”另一个地勤扶着登机梯，说道。
在装神弄鬼后，穆袖给苏特发了信息：
“苏特，我记得你应该有统合军的资料，毕竟新统合军生产过SV-52。”
“都什么时候了你还在说这些，现在我就在舰队外围，不过我进不来，正在想办法。”苏特正在航母战斗群警戒圈外围50公里、离海平面5000米的空中以F状态巡航。
“别想太多，”穆袖没在意，“第一次上舰，还是辽宁号，新鲜劲还没过。苏特，把统合军2014年之前的技术资料都发给中央军委，苹果知道该怎么做。对了，梅加洛德级和SDF-1的资料暂时不要发。”
“你到底在想些什么？”
穆袖的语气没有变化：“你别管我在想什么，按照我说的做，他们不会拿我怎么样。”
“……”苏特飞走了，“真不知道你的想法是怎么来的。”
这种想法我很早就有了。穆袖没有说出来。
2014年的8月7号，注定不是一个简单的日子，尽管外界对这个日子仅仅停留在“星期四”的概念上。不过，对于TG来说，在这个日子里，TG中央陷入了怀疑和狂喜之中。
TG总装的一台与外界物理隔绝的计算机，突然收到了一个下载包，来源不明，但下载包很大，足有数百个P。一开始有所怀疑，但把第一个压缩文件打开后，所有人都不淡定了：
《FF-2001制造工艺与流程》
如果这份文件没错的话，这就是人们一直期望的，使用核聚变的航空发动机。更进一步说，可控核聚变的实现，意味着社会的变革。
“难道……乌鸦嘴的距离……真的成真了？”一个年轻人喃喃道。
其他人都听到了，但没有人说话，从某种程度上，算是默认了他的说法。
数百个P的下载包，总装动用了国防部的大型服务器，用了三天时间，使用了数千个4P内存的硬盘，装下了下载包里解压后的压缩文件；然后分门别类，送到数百所科研院所。
在这三天里，苏特也没有闲着，除了最开始找到苹果传资料，后来就跑到了南方大鱼的总部，让队长去活动活动。
不过希望不大就是了。
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①AMM-1集成了主动雷达、红外雷达、半主动雷达、TV制导、指令制导、激光制导等六种制导模式，其中半主动雷达制导和TV制导需要更换导引头。
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